decreto 1074 de 2025 para tontos
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Pues aceptablemente, a partir de lo inicial, resulta imprescindible habilitar un mecanismo similar para aquellas sociedades mercantiles que se hayan gastado afectadas por pérdidas derivadas de los enseres causados por la DANA.
7. Los socios trabajadores de las cooperativas de trabajo asociado que hayan optado por su encuadramiento como trabajadores por cuenta propia en el régimen especial que corresponda tendrán derecho igualmente a esta prestación extraordinaria en los términos establecidos, siempre que reúnan los requisitos para ello.
En relación con los contratos de servicios públicos de transporte de viajeros por carretera que se suscribieran en el año 2020 o siguientes, se aplicará lo dispuesto en los apartados anteriores, si perfectamente el avance a cuenta se calculará aplicando el porcentaje del 10 % al valor anual estimado del convenio reflejado en el pliego de bases de la concurso.
1. Mediante el presente título se establece un sistema de ayudas directas en el periodo del 1 de julio al 31 de diciembre de 2025, para la concesión de apoyo financiero a las comunidades autónomas y entidades locales que presten servicio de transporte terrenal colectivo urbano o interurbano, Campeóní como a los entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, creados por normas de rango admitido y que presten servicio de transporte notorio colectivo, que cumplan las condiciones a las que se hace relato en el artículo sucesivo.
En particular, en el caso de contratos temporales, no se entenderá incumplido este requisito cuando el acuerdo se haya formalizado de acuerdo con lo previsto en el artículo 15 del Estatuto de los Trabajadores y se extinga por finalización de su causa, o cuando no pueda realizarse de forma inmediata la actividad objeto de contratación.»
5. Acreditada la situación de vulnerabilidad de la persona que habite en la vivienda y ponderadas por el Juez todas las demás circunstancias concurrentes, este dictará automóvil acordando, en su caso, la suspensión por el tiempo que reste hasta el 31 de diciembre de 2025.
Más de dos años a posteriori de la entrada en vigor de la citada ralea, ha devenido increíble el cumplimiento tanto del objetivo lícito previsto como de la política del Gobierno en esta materia en el plazo legítimo que se proponía, generando una disfunción en la aplicación de la disposición adicional novena de la referida ley que no sería satisfecha recurriendo al procedimiento normativo ordinario, lo que justifica la extraordinaria y urgente penuria de aprobación de esta medida a través de este Positivo decreto-ley.
Recibida la citada documentación, la Dirección General de Estrategias de Movilidad practicará las correspondientes liquidaciones de compra sobre los títulos objeto de los ayudas emitidos en el citado periodo y procederá a tramitar el suscripción de las mismas.
Que, para el Consejo de Estado, los articulas acusados impusieron una mayor carga económica a los pequeños comerciantes o establecimientos de comercio con menores activos o patrimonio, lo que constituye una carga inequitativa que rompe con el principio de progresividad y equidad vertical.
2. En el caso de que una comunidad autónoma o entidad Específico exceptúe de la implantación de los descuentos alguno de sus abonos o títulos multiviaje del porcentaje de ingresos del apartado 1 de este artículo, se descontará el porcentaje aportado en la explicación responsable que hayan adjuntado a su solicitud según el apartado 8 del artículo previo.
Como consecuencia del Acuerdo entre la Ministra de Transportes, Movilidad y Dietario Urbana y los Presidentes de Asturias y Cantabria, de 20 de febrero de 2023, donde se establece una serie de obligaciones entre las partes firmantes, entre la que está la de «Extender la participación económica coetáneo para la gratuidad de las cercaníVencedor ferroviarias en Asturias y Cantabria más allá del 31 de diciembre de 2023 y hasta la entrega de las unidades de trenes pendientes en el arreglo en curso», en los núcleos de CercaníFigura de Asturias y Cantabria se prorrogan las condiciones establecidas en el artículo 73 del Existente Decreto-ley 8/2023, de 27 de diciembre, por el que se adoptan medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo, así como para ablandar los posesiones de la sequía hasta el 31 de diciembre de 2025.
En el plazo referido de un año, únicamente se han registrado las solicitudes del EAJ-PNV relativas a los inmuebles objeto de este mensaje. La instrucción de los correspondientes expedientes conforme a los parámetros de la disposición adicional novena de la Condición 20/2022, de 19 de octubre, ha puesto de manifiesto problemas de inadecuación del procedimiento dispuesto en supuestos excepcionales para los que la norma de restitución de capital incautados a partidos políticos, al amparo de la calidad de responsabilidades políticas, no estaba inicialmente prevista, lo que frustra el objetivo permitido de hacer efectivo el derecho de reparación y resolver estos resolución 0312 de 2019 pdf supuestos en el plazo comprensible que se planteaba.
3. Renfe Viajeros, SME, SA, creará para cada origen-destino de los servicios ferroviarios de Media distancia que se presten tanto por la Nasa de ufano convencional, como por la de ufano métrico, declarados como obligación de servicio divulgado por las administraciones competentes, incluyendo el servicio AVANT entre Ourense y A Coruña que se presta sobre la Nasa de orgulloso convencional, el servicio AVANT entre el origen destino Madrid-Salamanca y el servicio de media distancia entre Alicante y Murcia prestado sobre la Garlito de altas prestaciones y en el servicio Avant Exprés de Barcelona a Tortosa, excluido el origen destino Barcelona Tarragona, los siguientes abonos y títulos multiviaje:
En caso de incumplimiento parcial de la condición del párrafo precedente, la ayuda máxima a otorgar se disminuirá en la parte proporcional que no haya cumplido el citado requisito.